CARA START DRAG YANG BAIK DAN BENAR

DANGLUPAINFO,SPORT- Pada materi kali ini kita akan membahas tentang cara start drad yang tepat.

Salah kalo drag cuma andil besar pada setting mesin, joki juga berpengaruh besar..!!

Kenapa? karena saat start, joki drag yg baik menjaga motor agar tidak terangkat dan meminimalisir trjadinya spin pada roda belakang, karena keduanya dapat mengurangi catatan waktu. Lalu timing mengoper gigi pun harus baik bila terlalu cepat akan membuat mesin menjadi turun jauh RPM (Revolutions Per Minute.) nya, dan menjadi lama untuk mengumpan tenaga, bila terlambat akan membuat mesin overstress tenaga jadi drop.

Bila cuma mengandalkan feeling sebenernya susah juga sih, karena feeling rentan berubah dan setting motor balap pun sering berubah, timing oper gigi pun bisa berubah juga.

Sebaiknya mengoper gigi yg paling sempurna dengan menggunakan bantuan shift light, bila lampu menyala hendaknya kita mengoper gigi bukan bola ya,hehehe..

Bisa juga dengan takometer, bila jarum sudah ada di area merah, hendaknya siap2 untuk mengoper gigi, timingnya dikira2 aja, perlu banyak latihan biar lebih akurat cari terus mana yg lebih baik operannya.

Kalo untuk start , pada posisi gigi 1 tahan kopling, posisi duduk di ujung jok, berat badan ada di depan untuk menahan setang agar roda depan tidak terangkat, tapi jangan berlebih agar roda belakang juga medapat beban untuk mendapat traksi biar tidak spin terlalu banyak.

Untuk bukaan gas, jangan terlalu besar atau kecil. Buka agak besar bila motor trlalu liar turunkan sedikit, latihan terus sampe ketemu rpm untuk start yg pas buat anda..
tapi ingat, start harus melaju cepat tp tidak standing dan roda belakang jangan terlalu banyak spin karena waktu sekecil apapun pada balapan sangat berharga makanya rajin latihan usahakan lebih cepat trus, perdalam dulu ilmu start, selebihnya sih gampang.

Bila sudah melaju, gas poll...usahakan posisi menunduk, kaki dan tngan harus merapat. Pokoknya usahakan agar tubuh anda tidak menghambat angin.

dari referensi diatas coba liat start siapa yg paling baik, maka pelajarilah..!!
klo untuk setting motor. carilah yg berpengalaman dan teruji di lintas balap..!!
Jangan lupa, pakailah pengaman seperti werepark. semoga bermanfaat mas mas semua..